克日，互联网泛起快递行业“歇工”消息，称有多位用户在社交媒体提及包裹投递受到影响，引发网友热议。消息真实性还待考究？这则消息让我更多思考快递末了服务的逆境？快递行业“歇工”引热议，“最后一公里”商业形态仍在探索我是一名90后创业者，从事快递代收点行业。换而言之，自己开了快递代收点，做点小本生意。

由此思考更多是自己身处这一行业，需要敏锐的市场嗅觉，其实更多是为了“挖金矿”。随着电商平台的飞速生长，中国网购群体不停壮大，海内快递量逐年走高，快递公司给用户派件成为一个难点，招工难、用工贵，一线快递员严重不足。另外，“价钱战”配景下揽件价钱一降再降，末了网点生存难题。

快递单价的下跌，意味着快递行业对上游电商和用户的庞大“让利”，促进本土电商的生长，宽大网购人群享受物美价廉的快递服务。然而过低价钱导致企业利润降低，对行业生长发生消极影响。面临这一现状，有人让快递末了生长陋习模化、多场景的商业模式，这种新生的商业形态让企业、小我私家看到新的商业时机：1、区域快递加盟商自发地在各自快递加盟商所属区域建设末了。

2、快递公司总部举行末了品牌建设。3、少少部门地产团体、物业公司开始切入快递末了市场。4、创业公司进入快递末了行业。

现阶段，快递末了服务仍处于不停探索阶段，市场尚未泛起成熟模式。整体来看，快递末了服务区域化是未来生长的趋势。

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