在今年早些时候曾写过一篇关于极兔快递杀入中国快递市场的文章，其时在文章中写到，极兔正式起网运营两个月其全网业务量就突破了100万件，而停止7月份，极兔速递全网日单量已稳定在500万以上，可见这位来势汹汹的“不速之客”已成为中国快递市场的黑马。“枪打出头鸟”，体现过于耀眼必将惹人瞩目，业务量稳步上升的极兔快递，风景无限的背后其实早已潜伏危机。纵观当前中国快递市场格式，基本上是由通达系、顺丰、京东物流为主导，但极兔快递却在垄断市场的局势下杀出一条血路，几大快递巨头绝不会坐视不理。10月19日，韵达在内网公布了《关于全网克制署理极兔业务的通知》，正式封杀极兔速递，而在此之前，申通、圆通早已公布类似通知。

一时间，“极兔遭通达系封杀”的消息迅速冲上热搜和话题榜。那么问题来了，这只“兔子”，到底什么来头，为何会遭到三家团结围追堵截呢？据相识，极兔快递是只印尼入口兔子，在2015年8月建立于印尼，仅建立两年极兔母公司J&T便成为了东南亚市场单量第二、印尼市场单量第一的巨头公司。去年9月，极兔快递就已开始计划进军中国市场，听说来势汹汹的它的目的是剑指中国快递TOP3。

极兔快递于今年3月正式在中国市场起网，现在其网点“全国笼罩率”已超90%。7月中旬，极兔全网日单量已稳定在500万以上；9月，极兔全网日单量已稳定在800万以上；极兔在9月底的日单数已突破1000万票。要知道17年前建立的百世快递，2016年日均快件量才到达600万件，也就是说极兔用半年走了百世13年的路。

而极兔快递之所以能如此迅速的打开市场，还在于它接纳了补助终端、打价钱战的方式。根据业内的说法，极兔快递初入中国市场时筹措资金凌驾百亿元，烧钱厉害的七八月份，天天甚至要烧掉靠近一个亿，直到今天为止，极兔快递依然接纳每单一元多的低价吸引商家，天天的亏损额高达上千万元。据行业内部人士透露，以跨省快递单价盘算，极兔的价钱普遍比通达系最低价要低2到3元。

另从业内流出的一张极兔快递的计划表显示，该快递今年双11将力保1000万票，打击1500万票。这似乎意味着极兔快递烧钱拼市场短时间内不会竣事，两年甚至是三五年都有可能。在此种局势之下，一向会在双十一前涨价的快递业同行们肯定是不能坐视不管，团结封杀”确实是一个可行的措施。总而言之，对于进入中国快递市场半年有余的极兔快递来说，即将到来的双1即是第一次生死磨练。

乐看法来看，即即是通过了初次磨练，之后的日子也不会过的很轻松，究竟在还要与在中国快递市场中深耕了近20年的快递企业通达系、顺丰系、京东系正面硬钢。

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