相信大多数小同伴们都和小编一样，出国仍然难以逃脱淘宝的魔爪，但许多时候我们都因为物流问题，难以真正享受到 “中国的快递体验”。尤其每逢淘宝，这个节谁人节，速度更是令人头大。昨日，小编看到一则报道：百世团体携手菜鸟备战 “双11”，流通中马跨境物流。

查询后看到，果不其然，大马的快递业崛起了哈哈哈。听说，从中国到马来西亚，百世的 “第一个快件”三天就可以到达。（小编看到这个速度，一把眼泪打在屏幕上）我们一起来看看详细情况吧~7月5日，在马来西亚吉隆坡从事电商零售事情的徐女士，顺利收到了一批来自中国义乌的玩具产物。

三天前，百世团体全面启动马来西亚本土快递业务，徐女士便接到了供应商发货的通知，并未想到这一次看似平常的物流体验，会刷新他对跨境寄递服务的认知。“从海内的供应商发货，到马来西亚这边的百世快递送货上门，只用了3天时间。而且这批10公斤的货，快递费只花了不到平时的三分之一，而且还是在疫情期间航班用度上涨的情况下。” 来自中国的小商品在马来西亚颇受接待，像徐女士这样恒久从海内进货、在大马当地销售的中小卖家不在少数。

快递物流时效的提升和高性价比的服务，让他们在当地同行的竞争中抢得先机。这是百世团体由中国发往马来西亚的第一单。

从百世义乌网点上门揽收，经运输到海关举行报关、空运至吉隆坡，再通过海关清关，抵达当地转运中心，最后再经由百世本土快递网络举行配送，全程仅花了3天。每年“双11”网购的小同伴热情高涨，在马来西亚小同伴对淘宝的热爱终于也感动了百世，这不: “敌军另有三秒到达战场，请做好准备”。9月23日，智慧供应链解决方案与物流服务提供商百世团体（BEST Inc.）联手阿里旗下菜鸟互助，提供中国至马来西亚全链路跨境物流服务，并为新加坡消费者提供末了配送服务，进一步增补了菜鸟跨境包裹网络的运能。

当天，经菜鸟跨境包裹网络智能决议，一批包裹从中国东莞集货仓出发，前往蛇口码头。经海关报验后，这批产物将被运往马来西亚的巴生口岸，清关拆柜后，进入转运中心，再由百世当地的末了站点，配送到消费者手中。百世团结菜鸟推出的中马跨境物流服务，整合了全链路资源，包罗海内集货、国际干线运输、报关清关、境外的仓储、末了配送等，实现 “一单到底”，并做到全程透明可视化。

跨境包裹使用统一的系统治理，降低了丢件、错发件风险，节约了转运时间，也便于用户实时检察物流信息。菜鸟跨境新马卖力人表现：“全链路的服务保障了服务质量，提升了物流效率。” 今年 “双11” 期间，通过百世与菜鸟联手在马来西亚搭建的全链路跨境物流服务，从中国发往马来西亚的电商件，脱离中国疆域后通过海运最快6天可达马来西亚，清关后最快第二天送到客户手上。未来，马来西亚电商也可通过该服务更好地接入庞大的中国市场。

百世国际跨境卖力人透露：“百世在马来西亚的末了配送网络基本笼罩全境，当地化的运营有效保障了用户体验。”现在，百世在马来西亚共有凌驾100个快递站点，并计划在3年内在马来西亚运营270个快递站点和7个转运中心。

此外，百世和菜鸟还将开启在新加坡的末了配送互助，现在绝大部门电商已做到包裹越日达。继2019年在泰国和越南起网后，加上此次的马来西亚、柬埔寨和新加坡，百世快递已在5个东南亚国家开展快递业务，服务人群到达2.15亿，来自中国的快递服务正在让更多的东南亚消费者享受纷歧样的 “中国速度”。东南亚人口众多且人口结构年轻；现在，东南亚的移动互联网渗透率凌驾60%，但移动互联应用最广泛的电商却较为滞后，而制约电商生长的瓶颈之一，是有待完善的物流系统以及低效率的快递服务。以经济相对蓬勃的泰国为例，这里的快递员不上门揽件，周末休息，商家们在站点大排长龙等候寄件。

百世快递接纳奇特的 “自建快递分拨+末了网络加盟” 的方式，吸纳了广泛的个体创业者。停止今年3月底，百世快递在泰国设立了8个分拨中心和379个末了站点，拥有2000多名快递员，快件日处置惩罚能力可达30万单，而且部门焦点区已实现越日达。在稍晚于泰国起网的越南，百世快递已笼罩越南98.6%的区域，拥有7个分拨中心和367个末了站点、2500余名快递员，快件日处置惩罚能力可达20万单，在胡志明和河内这两个最大的都会能够实现同城当日达。

据悉，百世团体计划三年内在马来西亚、柬埔寨、新加坡三国建设共计12个转运中心及约400个快递末了站点，其中，在吉隆坡和金边建设旗舰转运中心，将配备高速自动分拣线和称重扫描一体机等自动化设备。百世团体还努力与全球互助同伴协作，其一站式智慧供应链解决方案正在通过Shopee、Lazada等东南亚主要电商平台赋能当地中小企业和卖家。快递行业既是服务业，也是关键的国家基础设施。

今年新冠肺炎疫情暴发后，百世团体在东南亚的拓展有了更为重要的价值。一方面，疫情袒露了全球供应链懦弱的一面，抗疫物资运转不畅，全球需要更有韧性、更有效率的供应链体系，以便更好地应对类似打击，维持全球商业的繁荣。

另一方面，封国、封城等措施，不仅使人员跨国流动受到限制，货物商业和物资运输也急剧下降，这让高度依赖旅游业的东南亚国家备受攻击。凭借在国际供应链和技术研发方面的优势，百世团体正在推进新加坡、马来西亚、泰国、越南、柬埔寨五国供应链体系建设，打造中国与东南亚跨境电商的新通道，实现与东南亚的“海陆空联运”。其中，中泰、中越两国间的双向物流已正式联通，中国至新、马、柬三国的B2B、B2C、C2C “门到门” 跨境寄递服务也将于7月6日正式运营。

百世团体董事长兼CEO周韶宁表现，百世团体希望将自己的技术与服务输出到更多国家的同时，连续推动中国快递走向国际化。接下来，百世团体还计划启动印尼、菲律宾的快递和供应链业务，连续将中国的综合物流和供应链解决方案输出到东南亚。哈哈哈哈哈哈哈，小编看到这样的消息真的忍不住分享给大家，大马的快递服务终于要升级了。

其实，除了百世，马来西亚当地早也有其他的快递公司在做中马物流服务；像韵达，顺丰这样在海内知名度很高的企业，也早已入驻大马，爱淘宝的小同伴也有许多选择。如今更多的中国企业将投资眼光转向东南亚，相信也是看到了不错的商机。

小编固然没有这么远大的志向，只是想做一个在大马也可以快乐网购的快乐肥宅就好啦~。

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