随着互联网行业不停生长，许多新兴行业也在海内崛起，其中大家最熟悉的应该就是快递行业。因为这个行业和我们的生活有着很密切的联系。虽然快递行业是一个“新兴”行业，不外随着市场徐徐饱和，快递公司的竞争也越来越猛烈。

在这样的配景下，有许多公司都“停摆”了，好比：全峰快递、如风达等公司。对于快递行业未来的生长，刘强东曾经作出过预测。

他表现未来中国物盛行业可能只有京东快递温顺丰快递会胜出。他作出这一个预测的依据是海内，只有京东温顺丰快递公司的服务最好。顺丰，作为快递行业的“年老大”，外界对于它的一举一动都很体贴。

顺丰快递之所以能够成为“快递一哥”最主要的原因就是速度。虽然顺丰的速度一直被人歌颂，可是顺丰的高价同样也经常被人议论。所以，近些年顺丰快递也是被三通一达牢牢压住。

自从2014年开始，海内快递市场格式就趋于稳定了，三通一达、百世、顺丰占据70%的市场份额。不外详细来看，2017年到2019年，顺丰市场占有率仅仅排名第六位。

顺丰快递自然也不会允许自己一直被三通一达牢牢压住，所以想出了许多措施，好比：从2019年5月份开始，针对电商客户推出新业务，就是特惠专配，包裹不通过顺丰航空而是陆运，相对时效件速度更慢一点，但胜在收费尺度更自制。随后顺丰又在去年12月份，携手唯品会，获得了唯品会全年超5亿订单。就在顺丰推出特惠专配几个月之后，顺丰的业务量增速凌驾了30%，第一次凌驾行业均值。事实证明，顺丰推出的新业务还是有用的。

另外，据顺丰2月份交出的结果单显示，顺丰2月份速运业务总票数到达4.75亿票，同比增长了118.89%。2020年1月份和2月份，其累计市场份额到达了15.9%，凌驾了韵达、圆通、申通。虽然顺丰快递今年2月份交出了一份不错的结果单，可是现在快递市场竞争越来越猛烈，在这样的配景下，顺丰要想保持住当前的市场份额，而且继续向前进并不是一件简朴的事情。

“低价”成了快递市场的竞争焦点。据有关媒体报道，快递行业平均单价已经从2007年的28.5元/件，下降到了2019年的11.8元/件。

对于顺丰来说，通过降速降价杀入包邮区，填补价钱区间空缺，成为和四通一达竞争的关键手段。众所周知，快递领域，成本主要取决于业务量规模巨细和网点效率。在这一个方面，顺丰的优势不如通达系快速。所以，从这一点来看，顺丰要想保持住当前的市场份额，而且还要有所作为，就要做好“持久战”的准备。

大家认为顺丰“以价换量”这一个方法能够行通吗？接待在下方评论区留言互动！。

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